フェリーボート

海頂造船所のフェリーボートは、海頂工場のプレミアム調達オプションであり、内陸の河川や沿岸地域での短距離の旅客および車両のフェリー用に特別に設計されています。 「安全冗長化＋通勤効率化」を軸に、旅客フェリー、車両フェリー、貨客混載フェリーの3つの中核タイプをカバーしており、短距離フェリーの機材調達、内陸フェリーのカスタマイズ調達、内航フェリーの一括調達のベンチマークとなります。従来のフェリーの問題点である「乗客/車両定員の制限、航行の安定性の低さ、緊急対応の遅さ」に対処し、海頂フェリーは双発エンジンの冗長性、転覆防止安定システム、ゾーン分けされた機能設計を通じて「乗客の安全性、車両の利便性、効率的な通勤」という中核的な要求を達成しています。川を渡る通勤、景勝地の短距離接続、沿岸の島間輸送などのシナリオに適応し、1 回のフェリー旅行を 30 分以内で完了し、1 日あたりの最大乗客数 5,000 人/車両 200 台を実現し、世界中の調達クライアントに信頼性が高く、さまざまなシナリオに適応できるフェリー ソリューションを提供します。

主な利点 – 調達価値の強調

十分な安全冗長性、高い調達セキュリティ

HAIDING SHIPYARD フェリーボートには、デュアルメインエンジン (出力 200-1000HP) + デュアルプロペラ推進が標準装備されています。 1 つのメイン エンジンが故障しても、もう 1 つのメイン エンジンは 70% の速度を維持して安全に帰還できます。主電源の停電から 10 秒以内に電源を自動的に切り替える非常用発電機を備えており、その二重電源冗長性により、調達クライアントの中核となる安全要件を完全に満たします。船体には横安定フィン（ローリング角を5°以下に低減）と転覆防止安定装置（GM値≧0.8m）が装備されており、耐風等級8を誇ります。乗員・車両エリアのゾーン消火システムは船全体をカバーし、3分以内に消火し、救命設備も標準装備されています。包括的な安全保証により、海鼎フェリーは安全なフェリー機器調達の第一選択肢となっています。

柔軟な乗客/車両定員、さまざまなシナリオの調達ニーズに適応

モジュラーキャビン設計を採用した海頂造船所フェリーボートは、多様な調達需要に合わせて 3 つのカスタマイズされたバージョンを提供しています。旅客フェリー (定員 50 ～ 300 名) には、快適な座席、エアコン、母子部屋が装備されており、景勝地との接続や都市部での通勤調達に最適です。車両フェリー (乗用車 10 ～ 50 台または 10 トントラック 5 ～ 10 台を収容) には、滑り止めレーンと車両固定装置が備わっており、工業団地や物流輸送の調達シナリオに対応します。旅客貨物混載フェリー (乗客 20 ～ 100 名 + 車両 5 ～ 20 台) は、島への資材供給や郡の川横断輸送などの複雑な調達ニーズを完全に解決します。 1 つの機器で複数のシナリオに対応できるため、調達コストが大幅に削減されます。

優れたナビゲーション性能で調達後の通勤効率を向上

この短距離海頂造船所フェリーボートは、GPS測位（精度≤10m）+陸上通信システムを備えており、停泊誤差≤0.5mと迅速なスケジュール応答を実現しています。浅い喫水設計 (0.8 ～ 2.0 m) により、専用の深海バースを必要とせずに、小規模でシンプルなターミナルでの停泊が可能になり、調達後のアプリケーション シナリオが拡大します。車両フェリーは乗降用に 2 つの車線を備えており、1 台の車両の積み降ろしにかかる時間は 1 分以内です。旅客フェリーは前後2か所の搭乗ゲートを備えており、ピーク時の「即乗降」を可能にし、ターミナル滞在時間を短縮します。従来のフェリーをはるかに上回る毎日のフェリー効率により、海鼎フェリーは驚くべき調達コストパフォーマンスを誇っています。

包括的な利便性構成、調達後のエクスペリエンスを最適化

海頂造船所フェリーボートの乗客エリアは、座席間隔が70cm以上、客室温度が夏28℃以下、冬15℃以上の人間味あふれるデザインを採用しており、乗客の快適性を高めるために充電ソケットとバリアフリーアクセスが追加されています。車両エリアには煙警報器（応答時間 3 秒以内）と全面スプレー消火装置が装備されています。ドライバーは車載インターホン システムを介してリアルタイムで橋と通信し、車両の安全を確保できます。これらの包括的な利便性構成により、HAIDING SHIPYARD Ferry Boat は、景勝地の接続や都市部の通勤などの調達シナリオにおいて高い競争力を発揮し、エンドユーザーの満足度を高めています。

詳細な技術パラメータ – 調達仕様の明確化

典型的なアプリケーション シナリオ - 調達目標の一致

川を渡る通勤用フェリー – 都市交通調達の中核的な選択肢

客貨混載の海頂造船所フェリーボートは、都市部の川を渡る通勤に最適です。朝のラッシュアワーには乗客 2,000 名と車両 80 台を輸送でき、橋やトンネルの渋滞を緩和します。 1回の所要時間は15～20分で、橋を経由して迂回する場合に比べて30分以上短縮できるため、都市部の公共交通機関のフェリー機材調達に最適です。郡の川を渡る輸送のために、旅客フェリーは毎日 10 ～ 12 交代で運行され、朝、昼、夕方の通勤時間帯をカバーしています。 1 日当たりの運行コストが低いため、農村地域における「川を渡る困難さ」が解決され、郡の交通調達において現実的な選択肢となっています。

景勝地近距離連絡フェリー – 文化観光プロジェクトの調達に好まれる

湖の景勝地行きの旅客フェリーを調達すると、環境に優しい主エンジン (騒音 60 デシベル以下) とパノラマの観光キャビンにより、観光体験が向上します。 30 分ごとに 1 便運行しており、1 日あたり 3,000 ～ 5,000 人の観光客が利用します。沿岸の景勝地では、旅客フェリーの 8 グレードの耐風性が沖合航行に適応し、陸上の景勝地と沖合の島々を結びます。観光客の安全を確保するための救命設備を完備しており、繁忙期（休日）には臨時シフトを追加して乗客数の急増に対応できるため、文化観光プロジェクトの短距離接続調達で人気の設備となっている。

近距離の貨客混載輸送 – 島や工業団地の調達に不可欠

沿岸の小さな島々から旅客・貨物混載の海頂造船所フェリーボートを調達することで、毎週3～5交代で住民（20～50人）と日用品（トラック5～10台）を輸送できるようになります。車両エリアの貨物固定装置は資材の揺れを防ぎ、島の「困難な資材輸送と移動」の問題を解決します。リバーフロント/沿岸の工業団地に車両フェリーを調達することで、同団地と対岸の物流センターを結ぶ 1 日 8 ～ 10 回のシフトが可能になります。 1 回のフェリー移動が 20 分以内で企業の輸送コストを削減し、調達をサポートする公園の物流の中核機器となります。

サービス保証 – 調達エクスペリエンスの最適化

保証の約束 – 調達リスクの軽減

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat は、デュアルメインエンジンと推進システムに 1 年間の無料保証を提供し、無料のメンテナンス部品と機械的故障の現地検査サービスを提供します。スタビリティ システムには 2 年間の無料保証が付いており、人的損害以外の場合は無料で部品交換が行われます。

カスタマイズ サービス – 個別の調達ニーズに対応

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat は、乗客/車両の定員の調整、景勝地フェリーの観光ウィンドウの追加、島フェリーの貨物室の拡張など、調達クライアントのシナリオ固有の要求に合わせてパーソナライズされたカスタマイズを提供します。寒い北部地域では、船体暖房装置と乗客エリア暖房システムが利用可能です。高温エリアの場合、乗客エリアの空調冷却能力がアップグレードされます（≤26℃）。さらに、CCS や RINA を含む上位 10 の船級協会からの認証やその他のコンプライアンス手順を支援し、全プロセスの調達サポートを提供します。