HAIDING SHIPYARD ジャッキアップ作業プラットフォームは、海水深 3 ~ 100 メートル用に設計されたユニバーサル操作装置で、スパッド脚の設計長さは 10 ~ 100 メートル、プラットフォームの総耐荷重は 3000 トンです。 「モジュール式機能キャビン + 柔軟な適応」に焦点を当てており、一般的な海洋工学建設、一時的な機器保管、海洋緊急運用、科学研究監視サポートの 4 つのシナリオをカバーしています。従来の専用プラットフォームの課題である「単機能、シナリオ適応性の低さ、導入サイクルの長さ」を改善し、交換可能な操作モジュール(吊り上げ・保管・施工)、高精度レベリング(±0.1°)、耐風波設計(耐風圧等級11)により「1台で多用途」を実現。操作切り替え時間は 48 時間以下で、海洋工学に「柔軟、効率的、低コスト」のユニバーサル操作ソリューションを提供します。
モジュール式の機能設計、マルチシナリオへの適応
交換可能な操作モジュール: HAIDING SHIPYARD ジャッキアップ作業プラットフォームは標準化されたインターフェイスを備えており、巻上げモジュール (50 ~ 200 トンのクレーン)、保管モジュール (300 ~ 800 m3 の密閉貨物倉)、建設モジュール (コンクリート混合プラント/溶接ワークステーション) の 3 つのコア モジュールの迅速な切り替えをサポートします。モジュールは油圧ロックによって固定され、切り替え時間は 48 時間以下で、材料の移送から現場での建設までの全プロセスのニーズに適応します。
機能キャビンの拡張設置:追加の居住キャビン(20~50人収容)、発電キャビン(500~1000kWのディーゼル発電機)、科学研究キャビン(水質・気象監視装置を装備)を設置することができ、追加の支援船を必要とせずに統合された「運用+支援+研究」プラットフォームを形成できます。
高精度スタビリティ制御、高い動作安全性
全自動レベリングと位置決め: HAIDING SHIPYARD ジャッキアップ作業プラットフォームには二軸傾斜センサー (精度 ±0.05°) と GPS + 北斗デュアル位置決め (精度 ≤1m) が装備されており、吊り上げ後にプラットフォームは自動的に水平になり (レベル誤差 ≤0.1°)、運転中の風波の傾きをリアルタイムで補正し、吊り上げや溶接などの高精度作業の安定性を確保します。 (吊り上げ位置決め偏差 ≤0.5m、溶接垂直偏差 ≤1mm);
剛性操作面設計:海頂造船所のジャッキアップ作業プラットフォームの操作領域は強化デッキ(CCSB耐摩耗性改良鋼板、厚さ30mm以上)を採用し、格納可能な支持脚(片脚支持力≧300kN)を備え、独立した剛性操作面を形成し、機器の振動による操作精度への影響を回避し、重機の長期運転に適応します(CCSB鋼板降伏強度≧235MPa、海洋構造用鋼に準拠)仕様)。
完全な水深をカバー、複雑な環境耐性
柔軟なスパッド脚のカスタマイズ:HAIDING SHIPYARDのジャッキアップ作業プラットフォームは、カスタマイズ可能な長さ10〜100mの3〜4分割トラス・スパッド脚(直径2.5〜3.0m、材質:CCSB鋼板)を採用しています。浅海(3〜20m)には10〜30mの短い脚、中海(20〜50m)には30〜60mの中脚、深海(50〜100メートル)用の60〜100メートルの長さの脚。スパッド缶は拡張可能な設計(接触面積≧60㎡、材質:CCSB鋼板)を採用し、柔らかい土壌や砂質の海底への沈み込みを防ぎます。
過酷な環境保護: HAIDING SHIPYARD ジャッキアップ作業プラットフォームはグレード 11 の耐風性、耐波高さ ≤ 5m、耐流速 ≤ 2 ノットを備えています。全モジュールにIP65の防塵・防水シールを装備し、居住小屋・科学研究小屋には恒温システム(20~26℃)を装備し、南シナ海のモンスーン期や渤海湾の冬季の低温期でも連続運転が可能です(CCSB鋼板は低温靱性に優れ、-20℃で衝撃エネルギー≧27J)。
便利な導入とメンテナンス、制御可能なコスト
部門別輸送と組立: 海頂造船所のジャッキアップ作業プラットフォームは 5 ~ 7 つのセクション (メイン プラットフォーム セクション、スパッド脚セクション、モジュール セクション、すべて CCSB 鋼板で溶接) に分割されており、単一セクションの最大重量 ≤ 100 トンで、外航バージ/半潜水船で世界中に輸送できます。現場での組み立てはフランジとプレストレストボルトで完了し、フローティングクレーンを使用すると 8 ~ 12 日かかります。これは、従来の一体型プラットフォームの展開サイクルより 40% 短縮されます。
モジュール式メンテナンス: コアコンポーネント (スパッドレッグラック、油圧システム、モジュールインターフェース) はモジュール式設計を採用しており、故障時には全体を交換でき、メンテナンス時間は 1 回あたり 10 時間以下です。スパッドレッグラックは CCSB 鋼板 (硬度 ≥200HB) で焼き入れおよび焼き戻しされており、深海環境での耐用年数は ≥20 年で、年間メンテナンスコストは専用プラットフォームより 30% 低くなります。
パラメータのカテゴリ
特定のアイテム
仕様範囲
備考
基本寸法
プラットフォーム全長(m)
50-70
5~7セクション、単一セクションの長さ≤15m
プラットフォームの合計幅 (m)
20-30
有効デッキ動作面積 ≥75% (モジュール面積を含む)
プラットフォームの深さ (m)
5.5-6.5
積載物の浮力とモジュール設置スペースを確保
リフティングパフォーマンス
スパッドレッグの数と種類
3-4/トラス型
直径 2.5 ~ 3.0m、材質: CCSB 鋼板、安定性を高めるための 4 本の脚はオプションです。
スパッド脚の長さ (m)
10-100
水深3~100mに適応、カスタマイズ可能
上昇速度(m/min)
0.3~0.5
全荷重上昇速度 ≥0.3m/min
海底挿入深さ(m)
≥8
軟弱地盤用拡張スパッド缶オプション(接触面積≧60㎡、材質:CCSB鋼板)
負荷パフォーマンス
総プラットフォーム荷重 (t)
3000
モジュール、機器、人員、資材を含む
デッキ均等荷重(kN/㎡)
60-80
モジュール設置面積荷重≧100kN/㎡
モジュール適応重量(t)
巻上モジュール ≤ 200、保管モジュール ≤ 300、建設モジュール ≤ 150
単一モジュールの最大重量 ≤ プラットフォーム負荷の 30%
動作精度
レベリング精度
±0.1°
全自動油圧レベリングシステム
位置決め精度
≤1m (GPS+北斗)
動作点繰り返し位置偏差 ≤0.5m
モジュール切り替え時間
48時間以内
モジュールの分解、設置、試運転を含む
構造と材質
プラットフォーム素材
主な構造: CCSB 海洋鋼板;デッキ:CCSB耐摩耗性改質鋼板
主耐力ビーム厚さ ≥40mm、降伏強度 ≥235MPa
防錆処理
深海重防食コーティング + 陰極防食
水中防食寿命 ≥15 年
安全構成
耐風グレード
11年生
プラットフォームを上げた状態、モジュールの防風ロック
緊急時システム
非常用発電機(300kW)、手動昇降装置、モジュール非常用固定装置
スパッドレッグ回復のための手動持ち上げ
監視システム
レベル、荷重、風速、位置監視
データはリアルタイムで陸上の指令センターにアップロードされます
認証規格
製品認証
ABS/CCS/DNV 海洋プラットフォーム認証
海洋移動式ユニットの分類規則および CCSB 海洋鋼板規格に準拠
一般海洋土木工事
風力発電基礎の前処理: 江蘇省と福建省の海岸沿いの風力発電プロジェクトでは、建設モジュール (コンクリート混合プラント + 鉄鋼処理装置) を備え、風力発電杭基礎の周囲の完全なコンクリート注入と保護を行います。プラットフォームの安定した操作面(CCSB デッキ鋼板摩耗係数 ≥0.6)により、注湯平坦度誤差 ≤0.3m が保証されます。
海横断パイプライン補助工事:瓊州海峡の水中パイプライン敷設プロジェクトでは、巻上モジュール(100トンクレーン)と保管モジュール(500立方メートルの貨物倉)を装備し、位置精度≤0.5mでパイプラインセクションを移動し、ドッキングを支援し、パイプライン敷設サイクルを短縮します(CCSBスパッドレッグ鋼板の海水腐食率≤0.1mm/年)。
一時保管・転送
海洋資材埋蔵量: 南シナ海の油田およびガス田の開発において、一時的な資材移送ステーションとして機能し、掘削消耗品や日用品を保管するための保管モジュール(800m3密閉貨物倉)を備え、吊り上げモジュールを備えた生産プラットフォームに移送し、輸送船の往復回数を削減します(CCSB貨物倉鋼板溶接継手の強度係数≧0.9)。
機器一時保管庫:古いプラットフォームの改修プロジェクトにおいて、交換する機器(ポンプユニット、バルブなど)を保管するための保管モジュールが装備されています。プラットフォームの安定した係留により、湿気による機器の損傷を防ぎ、建設モジュールと協力して機器の前処理を完了できます(CCSBプラットフォーム構造鋼板の低温靭性は-20℃の動作要件を満たしています)。
海上緊急作戦
油汚染緊急処理:渤海湾の石油タンカー漏洩事故において、油汚染回収モジュール(オイルスキマー+石油貯蔵タンク)と居住キャビンを備えたプラットフォーム(組立て12日以内)を迅速に展開し、海面の油汚染を回収し、緊急チームの宿泊施設を提供する。複雑な海況でも継続的に稼働できるグレード11の耐風性(CCSB鋼板一体構造風波衝撃荷重≧50kN/m²)を備えている。
プラットフォーム緊急修理:東シナ海における洋上プラットフォーム機器故障の緊急修理において、メンテナンスモジュール(油圧工具+試験装置)と居住キャビンを備え、修理チームの操作プラットフォームと宿泊支援を提供します。 CCSB床版鋼板は安定した耐荷重性能を有し、50トンのメンテナンス機器を搭載して長期運用が可能です。
パラメータと機能のカスタマイズ: 運用シナリオに応じてスパッド脚の長さ (最大 100 メートル) とモジュール構成を調整します (例: 極海域向けの CCSB 鋼板断熱層の追加、高温海域向けの防食コーティングのアップグレード)。ヘビーデューティ操作のニーズに合わせて、CCSB のメイン耐荷重ビームを 50 mm まで厚くして、プラットフォームの負荷の冗長性を向上させることができます。
付加価値サービス: CCSB 鋼板材料認証 (CCS 海洋鋼仕様に準拠) およびプラットフォーム分類認証 (ABS/CCS/DNV) の提供を支援します。 CCSB 鋼板のメンテナンス ガイダンスを提供します (定期的な錆び取り、塗装のタッチアップなど)。建設チームと連携して「プラットフォーム+モジュール+運用保守」の統合サービスを提供し、CCSB材料プラットフォームの長期安定稼働を保証します。
住所
中国山東省濰坊市青州市黄楼街区万紅大道8888号
電話
400-8888-002
Eメール
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E-mail
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