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掘削自動昇降プラットフォーム
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. は、掘削自動昇降プラットフォームの経験豊富な中国の工場、メーカー、世界的なサプライヤーであり、長年にわたり海外のバイヤーにサービスを提供しています。 HAIDING SHIPYARD 掘削自動昇降プラットフォームは、海水深 3 ～ 100 メートル用に設計された頑丈な掘削装置で、スパッド脚の設計長さは 10 ～ 90 メートル、プラットフォームの総耐荷重は 3000 トンです。 200トン級の全油圧式水中掘削機を中心に、深海水路の浚渫、海底土岩掘削、人工島基礎整地、海底障害物除去の4つの作業に取り組んでいます。海洋掘削の課題である「水深制御の難しさ、作業精度の低さ、複雑な海象の影響が強い」を解決し、高精度掘削位置決め（±0.3m）、全自動プラットホームレベリング（±0.1°）、耐風波掘削システム（耐風圧等級11）により、浅海から深海まで安定した掘削作業を実現します。 1日の掘削量は5000m3に達し、従来の浚渫船と比べて効率が30％向上し、海洋土木分野に「高精度・高効率・高安定性」の掘削ソリューションを提供します。
昇降式昇降プラットフォーム
山東海鼎造船有限公司は、高品質の生産を専門とする信頼できる中国の工場およびメーカーです。 HAIDING SHIPYARD 昇降自動昇降プラットフォームは、海水深 3 ～ 100 メートル用に設計された大トン数の昇降装置で、スパッド脚の設計長さは 20 ～ 120 メートル、プラットフォームの総耐荷重は 3000 トンです。 800トン級360度旋回クレーンを中心に、洋上プラットフォーム部品吊り上げ、風力発電主機据付、沈没船引き揚げ、大型機器移送の4つの作業に注力しています。海上巻上作業の課題である「負荷が大きい、精密な位置決めが難しい、複雑な環境での作業リスクが高い」といった課題を解決し、油圧同期巻上装置（±0.1°レベリング）、高精度巻上位置決め（±0.5m）、耐深海風波設計（耐風圧等級12）により、浅海から深海まで安定した巻上作業を実現します。従来の浮体式クレーンに比べ単巻の巻上効率が40％向上し、海洋工学分野における「高荷重・高精度・高安全」の巻上ソリューションを提供します。
地質探査用自動昇降プラットフォーム
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.は、高品質の地質探査自動昇降プラットフォームの中国の専門サプライヤー、メーカー、工場です。 HAIDING SHIPYARD地質探査自動昇降プラットフォームは、海水深3〜100m向けに設計されたプロ仕様の探査機器で、スパッド脚の設計長さは10〜80m、プラットフォームの総耐荷重は3000トンで、深海の地質サンプリング、海底地形測量と地図作成、石油・ガス資源探査、水文環境モニタリングの4つの中核タスクに焦点を当てています。 「高いデータ精度要求、複雑な作業環境、貧弱な機器適応性」といった海洋探査の課題を解決し、高精度レベリングシステム（±0.1°）、探査機器一体型キャビン、深海耐食設計により、浅海から深海までの全水深探査作業を実現します。地質サンプリング深度は 99% 以上のデータ精度で 2000 メートルに達することができ、海洋資源開発や地質調査に信頼性の高い探査データ サポートを提供します。
ポンツーンバージ
中国のポンツーンバージの専門メーカーおよびサプライヤーとして、山東海鼎造船有限公司は最新の技術と生産設備を備えており、世界中の顧客に優れたサービスを提供できます。
フェリーボート
海頂造船所のフェリーボートは、海頂工場のプレミアム調達オプションであり、内陸の河川や沿岸地域での短距離の旅客および車両のフェリー用に特別に設計されています。 「安全冗長化＋通勤効率化」を軸に、旅客フェリー、車両フェリー、貨客混載フェリーの3つの中核タイプをカバーしており、短距離フェリーの機材調達、内陸フェリーのカスタマイズ調達、内航フェリーの一括調達のベンチマークとなります。従来のフェリーの問題点である「乗客/車両定員の制限、航行の安定性の低さ、緊急対応の遅さ」に対処し、海頂フェリーは双発エンジンの冗長性、転覆防止安定システム、ゾーン分けされた機能設計を通じて「乗客の安全性、車両の利便性、効率的な通勤」という中核的な要求を達成しています。川を渡る通勤、景勝地の短距離接続、沿岸の島間輸送などのシナリオに適応し、1 回のフェリー旅行を 30 分以内で完了し、1 日あたりの最大乗客数 5,000 人/車両 200 台を実現し、世界中の調達クライアントに信頼性が高く、さまざまなシナリオに適応できるフェリー ソリューションを提供します。
スプリットホッパーバージ
最も競争力のあるスプリットホッパーバージのメーカーおよびサプライヤーの1つとして知られており、当社には独自の工場があり、ファッショナブルなスタイルでデザインされた最新の製品だけでなく、価格表や見積書も提供できます。海頂造船所のスプリットホッパーバージは、内陸および沿岸のバルク貨物輸送に特化した機器であり、カタマランオープンハル構造と油圧駆動技術に基づいており、砂、砂利、シルト、建設などのバルク貨物の効率的な輸送に焦点を当てています。廃棄物と鉱石。
